進外洋先輩技巧和設備生產的新型變送器

單法蘭液位變送器是美安特公司引進外洋先輩技巧和設備生產的新型變送器，癥結原材料，元器件和零部件均源自入口，零件顛末嚴厲組裝和測試，法蘭式液位變送器具備計劃道理先輩、種類規(guī)格齊備、裝置應用輕便等特色。因為該機型外觀上完整交融了今朝海內為風行，并被普遍應用的兩種變送器（羅斯蒙特3051與橫河EJA）的布局長處，讓應用者有線人一新的感到，同時與傳統(tǒng)的系列產品在裝置上可直接調換，有很強的通用性和代替才能。為得當海內自動化程度的賡續(xù)進步和成長，該系列產品除計劃玲瓏風雅外，更推出具備HART現(xiàn)場總線協(xié)定的智能化功效。

 (1)經由過程恰當?shù)膬x表，在通俗大氣壓和尺度溫度條件下，核實壓力傳感器的頻率反響值。

(2)核實壓力傳感器的編碼與響應的頻率反響信號的正確性。

壓力變送器為了肯定壓力傳感器的編號和詳細裝置地位，需按充氣網(wǎng)的各個充氣段來斟酌。

(1) 壓力傳感器必需沿著線纜停止裝置，zui好裝置在線纜討論處。

(2)每條線纜裝設壓力傳感器不少于4個，接近局的兩個壓力傳感器，相距不該大干200m。

(3)每條線纜的始端和末尾分離裝置1個。

(4)每條線纜的分支點應裝1個，假如兩個分支點相距較近(小于100 m)，可只裝1個。

(5)線纜敷設方法(排擠、公開)轉變處應裝1個

(6)對無分支的線纜，因壘線的線纜程式同等，壓力傳感器的裝置隔距不大干500m，并使其總數(shù)不少于4個。

(7)為了便于肯定壓力傳感器毛病點，除在出發(fā)點裝置壓力傳感器外，距出發(fā)點150~200m處，還要別的裝置1個固然在計劃中，一定要斟酌經濟與技巧的身分，在不需要裝置壓力傳感器的處所，則應不用裝置。

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